चित्तौड़गढ़–कोटा रेल विकास पर कोटा में हुई महत्वपूर्ण बैठक
सांसद सी.पी. जोशी ने मेवाड़ क्षेत्र की प्रमुख रेलवे आवश्यकताओं को रखा
फतहनगर, 20 नवम्बर (विजन 360 न्यूज डेस्क): चित्तौड़गढ़ संसदीय क्षेत्र में रेलवे से जुड़े विकास कार्यों, यात्री सुविधाओं तथा कनेक्टिविटी को मजबूत बनाने के उद्देश्य से सांसद सी.पी. जोशी ने कोटा में पश्चिम-मध्य रेलवे अधिकारियों के साथ हुई मंडल सांसद बैठक में कई महत्वपूर्ण मुद्दे उठाए। यह बैठक चित्तौड़गढ़ लोकसभा क्षेत्र के साथ-साथ व्यापक मेवाड़ अंचल की रोजगार, शिक्षा, व्यापार, धार्मिक आवागमन और औद्योगिक गतिविधियों से जुड़े हितों को प्रभावित करने वाली मानी जा रही है।
सांसद जोशी ने बैठक में कहा कि क्षेत्र की बढ़ती जरूरतों को देखते हुए रेलवे संरचना में तेजी से सुधार और विस्तार आवश्यक है। उन्होंने सबसे पहले चित्तौड़गढ़–कोटा रेलमार्ग के दोहरीकरण का मुद्दा उठाया और कहा कि इस मार्ग पर बढ़ती यात्रा मांग को संभालने के लिए दोहरीकरण जल्द स्वीकृत किया जाना चाहिए।
उन्होंने कोटा–नीमच वाया बेगूं नई रेल लाइन के लिए भी बजट स्वीकृति की मांग रखी। लगभग 140 किलोमीटर लंबी इस प्रस्तावित लाइन का फाइनल लोकेशन सर्वे पूरा हो चुका है। यह लाइन चित्तौड़गढ़–रतलाम मार्ग पर दबाव कम करेगी और रावतभाटा परमाणु प्लांट, पत्थर उद्योग तथा कृषि व्यापार को सीधी सुविधा देगी।
बैठक में चित्तौड़गढ़–अयोध्या (वाया कोटा–ग्वालियर) शक्ति–भक्ति एक्सप्रेस का प्रस्ताव भी रखा गया। वर्तमान में कोटा से चल रही ईटावा–अयोध्या कनेक्टिविटी को चित्तौड़गढ़ तक बढ़ाने से मेवाड़ क्षेत्र के यात्रियों को अयोध्या के लिए सीधी ट्रेन मिल सकेगी।
इसी क्रम में जोशी ने कोटा–पटना एक्सप्रेस (13238) को उदयपुर तक विस्तारित करने का प्रस्ताव रखा। उन्होंने बताया कि यह ट्रेन कोटा में काफी समय खाली खड़ी रहती है और इसे उदयपुर तक बढ़ाने से मेवाड़ के यात्रियों को अयोध्या, वाराणसी, कानपुर और पटना तक सीधी सुविधा प्राप्त होगी।
सांसद ने कोटा–अहमदाबाद (असरवा) ट्रेन (19821/19822) को द्वि-साप्ताहिक के बजाय दैनिक चलाने की मांग भी रखी। उन्होंने कहा कि यात्रियों की संख्या लगातार बढ़ रही है, इसलिए यह रूट दैनिक ऑपरेशन की जरूरत महसूस करता है।
कोटा–चित्तौड़गढ़–उदयपुर रूट पर दो मेमू रैक की नियमित अप-डाउन सेवा शुरू करने की मांग भी बैठक में रखी गई। जोशी ने कहा कि यह सेवा हजारों कामगारों, छात्रों और आम यात्रियों के लिए किफायती और भरोसेमंद विकल्प बन सकती है और पूरे क्षेत्र के लिए लाइफलाइन की तरह काम करेगी।
उन्होंने मंदसौर–कोटा स्पेशल ट्रेन (19815/16) को हरिद्वार तक विस्तारित करने का सुझाव दिया, जिससे कोटा, श्री महावीरजी, मथुरा, दिल्ली और हरिद्वार जाने वाले यात्रियों को सीधी सुविधा मिल सकेगी।
सांसद जोशी ने पारसोली रेलवे स्टेशन के प्लेटफॉर्म के विस्तार का मुद्दा भी उठाया। उन्होंने कहा कि प्लेटफॉर्म छोटा होने से यात्रियों को चढ़ने और उतरने में कठिनाई होती है, इसलिए इसे तत्काल बढ़ाया जाना चाहिए।
इसके अलावा बस्सी स्टेशन और रेलवे फाटक के बीच 20 फीट चौड़े अंडरपास के निर्माण की आवश्यकता भी बताई गई, ताकि स्थानीय ग्रामीणों और यात्रियों को सुरक्षित आवागमन की सुविधा मिल सके।
इस बैठक की अध्यक्षता सांसद सी.पी. जोशी ने की। बैठक में नीमच–मंदसौर सांसद सुधीर गुप्ता, भीलवाड़ा सांसद दामोदर अग्रवाल, पश्चिम-मध्य रेलवे जबलपुर की महाप्रबंधक शोभना बंदोपाध्याय, कोटा मंडल रेल प्रबंधक अनिल काबरा सहित रेलवे अधिकारी और जनप्रतिनिधि उपस्थित रहे।